江蘇省港口集團第一次黨代會強調(diào)，以“‘聚合力’為重點，打造面向全球雙向開放的航運體系。以長江經(jīng)濟帶、京杭大運河、淮河入海通道為依托，構(gòu)建起‘兩橫一縱’的內(nèi)循環(huán)航運物流網(wǎng)絡(luò)；面向江蘇乃至全國企業(yè)參與全球競爭合作，強化國際物流服務(wù)能力建設(shè)，深化與國際重要港口互聯(lián)互通，開辟至重要戰(zhàn)略物資基地的國際遠洋、近洋海運直達航線，提升國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源在江蘇的集聚輻射能力。”這為集團航運板塊發(fā)展進一步指明方向、明確重點。江蘇遠洋作為集團旗下省屬航運龍頭企業(yè)，緊緊圍繞“158”戰(zhàn)略，系統(tǒng)謀劃、重點突破，全力以赴提升航運板塊業(yè)務(wù)協(xié)同、著力優(yōu)化資源配置，積極穩(wěn)妥完成資源整合，在航運戰(zhàn)略規(guī)劃、港航融合、對外合作、政策研究等方面勇?lián)姑?/span>

在外貿(mào)航線持續(xù)拓展上提升聚合力。外貿(mào)航線是強鏈補鏈延鏈，全面形成聯(lián)通全球物流運行體系的重要一環(huán)。江蘇遠洋按照強化國際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，堅持遠洋航線新突破、日韓航線高密度、RCEP航線廣覆蓋的要求，做優(yōu)外貿(mào)內(nèi)支線體系，高密度、高效率、高保障對接長三角沿海港口，做強集裝箱運輸基本盤，優(yōu)化日韓航線服務(wù)，穩(wěn)定東南亞航線運輸，新開南通—太倉—仁川—平澤、南京—博多、鹽城—釜山等外貿(mào)航線基礎(chǔ)上，進一步加強“一帶一路”沿線國家和地區(qū)航線開發(fā)，持續(xù)放大集裝箱航線覆蓋35個國內(nèi)主要港口和日韓、東南亞等15個國際基本港，散貨航區(qū)輻射100多個國家和地區(qū)的1000多個港口的優(yōu)勢，深化國際互聯(lián)互通，強化國際物流服務(wù)能力。

在內(nèi)貿(mào)航線高密度廣覆蓋上提升聚合力。內(nèi)貿(mào)航線是立足國內(nèi)大循環(huán)、暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的“大動脈”。為進一步加強服務(wù)經(jīng)濟社會的能力建設(shè)，以一流航運服務(wù)保障“兩橫一縱”內(nèi)循環(huán)航運物流網(wǎng)絡(luò)，積極助力加快打造更具特色的“水運江蘇”，江蘇遠洋聚焦“著力貫通內(nèi)河重要節(jié)點”，在長江、京杭運河沿線著重發(fā)力，強化內(nèi)貿(mào)沿海干線運營拓展，打造內(nèi)貿(mào)沿海精品干線、運河品牌航線。積極踐行“運河戰(zhàn)略”，加密蘇北運河航線，開發(fā)太倉、南京至浙江區(qū)域航線，圍繞南京、太倉雙樞紐港建設(shè)集團內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)喂給體系和干支、內(nèi)外中轉(zhuǎn)體系。同時，積極搭建服務(wù)內(nèi)循環(huán)的航運體系，在站點建設(shè)、體系建設(shè)上持續(xù)發(fā)力，為集團更好落實“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”“長三角一體化” 等國家戰(zhàn)略、服務(wù)全省經(jīng)濟社會發(fā)展保駕護航。

在航運服務(wù)能力穩(wěn)步攀升上提升聚合力。自有船隊是現(xiàn)代化航運體系的重要基礎(chǔ)。江蘇遠洋持續(xù)加強自有運力建設(shè)，加大新造船力度，強化與大型航運企業(yè)合作，穩(wěn)步提升集裝箱和散貨自有運力保有量和運力規(guī)模，擴大內(nèi)河船隊運能、提升運力及市場占有率，加強內(nèi)河純電動運輸船舶推廣應(yīng)用。江蘇遠洋在現(xiàn)有集裝箱控制運力95艘、散貨船34艘基礎(chǔ)上，提升船隊規(guī)模、優(yōu)化船齡結(jié)構(gòu)、強化抗風(fēng)險能力。加強市場開發(fā)、總結(jié)散貨盈利經(jīng)驗、深耕代理市場加強項目維護，推進航運物流協(xié)同、調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，打通關(guān)鍵節(jié)點，在多式聯(lián)運、“陸改水”“散改集”上下功夫。持續(xù)助推數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深入推進船岸一體化管理系統(tǒng)、集運一體化應(yīng)用系統(tǒng)和“智能航運”平臺建設(shè)，實現(xiàn)運營管控、客戶服務(wù)、業(yè)務(wù)辦理、港航協(xié)同“四個一體化”。

新的藍圖次第繪就，新的力量正在升騰，新的航程已然開啟！在省港口集團堅強領(lǐng)導(dǎo)下，“江蘇遠洋”號巨輪正以“158”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，以“創(chuàng)新驅(qū)動、改革突破、數(shù)字轉(zhuǎn)型、人才強企”為動力，聚焦交通強國、“四個一流”“水運江蘇”等建設(shè)任務(wù)，凝聚一體化發(fā)展之力，奮力朝向以“聚合力”為重點，打造面向全球雙向開放的航運體系開行！